为何高速摩托车事故多？
(一)安全性能差,是摩托车伤亡事故多发的根本原因。摩托车构造简单,稳定性差,速度快,且驾乘人员无必要和牢固的安全防护保障措施,极易引发伤亡事故。如超载、超速行驶遇到转弯、刮擦、紧急刹车就会导致车辆失去控制而翻倒,从而酿成伤亡交通事故。
(二)驾驶人安全意识差,成为引发摩托车事故的祸首。在泗阳特别是农村地区,一些车主的法律意识和安全意识较差。他们不仅不能严格遵守交通法规,反而认为,自己摩托车只在农村道路行驶,不出远门,不跑运输,不做生意,不上公路不进城,交巡警查不了(另一方面,许多村民也是为了省下一笔上牌的费用),没必要到公安机关车管部门办理有关手续,车子买回后就上路行驶。还有许多摩托车车主没有把摩托车真正当作机动车看待,对他们来说就好比自行车,只要车子一到手,在没有取得驾驶执照就骑车上路,边骑边学。因此无牌无证摩托车和无证驾驶摩托车问题在农村普遍存在。由于这些驾驶员缺乏交通法规知识,没有熟练掌握驾驶操作技术,可是在骑车上路后,不管在人群密集的街道还是车辆拥挤的公路,一味追求快速,横冲直撞、突然转弯等情况时有发生,随时都会引发交通事故。
机动车与摩托车交通事故认定是怎样的，有对摩托车特殊规定吗？
首先，摩托车属于机动车，区别在于车型、排量，平时大家见到的都是蓝牌和黄牌。您所说的摩托车和机动车之间发生的事故，意思就是摩托车和汽车之间的事故吧？既然摩托车属于机动车，那么机动车之间的事故认定就好判定了！其次，根据当时各省市地区对摩托车禁限区域的划分，交警对事故责任认定后，也有还可能对属于闯禁限区域的车辆进行处罚。没有禁限区域的，会根据当时实际情况直接判定责任。这样说您就明白了吧！所以，千万不要存在摩托车属于弱势群体或者摩托车不属于机动车的心理，所有手续、证件齐全，您就踏实的欢乐吧！
摩托车出事故怎么年审？
一、出过交通事故的车如何年检
1、新车出事故之后，需要在交通事故完全处理之后，才能进行年检。
2、需要注意的是，新车出先重大故障之后，不再是六年免检，而是两年检查一次，如果事故程度不重大，等处理完全之后，依旧是六年免检。
3、申请检验合格标志前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
4、申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明
5、事故新车免检流程大致与其他车辆相同，只是在申请年检之前，要首先确保车辆事故处理完毕，之后再申请即可
小汽车与摩托车在非机动车道发生事故责任划分？
这个要看具体情况而定，如果非机动车道上的小汽车或者摩托车发生交通事故， 事故责任的认定是由交警队作出的。
一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
二手事故摩托车有什么影响？
二手车如果买到事故车的后果：安全性较低，存在较大的安全隐患，难以***。二手车如果买到事故车的消费者，可以先与车商协商解决；如协商不成，可以向消协进行投诉，也可以直接向人民******。事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆。
