大运会参赛需要交多少费用？
1. 大运会参赛需要交费用。
2. 这是因为大运会作为一个国际性的体育赛事，组织和运营需要大量的资金支持，包括场地租赁、设备购置、人员工资等。
参赛选手需要支付一定的费用来帮助承担这些成本。
3. 此外，参赛费用还可能包括报名费、交通费、食宿费等。
这些费用的具体金额会根据不同的项目和参赛国家/地区的要求而有所不同。
参赛者需要提前了解并准备好相应的费用，以确保能够顺利参加大运会。
一个游泳池的造价大概是多少？
需要看您想建什么样的室外游泳池了。室外泳池目前有两种结构，一种是传统的混凝土游泳池，一种是新型的钢结构拆装式泳池；
室外泳池的投资价格当然不是随便说说的，除了泳池结构需要考虑计算，还需要确定泳池的大小才能确定泳池使用的水循环过滤设备的型号和报价。
游泳池建一个要多少钱这个问答有误。你要看这个泳池建在什么地方，建多深，多大面积。平地建设还是山地建设。建设的地质是土是沙，还是石头，这个建筑成本就千差万别了，土方开挖与石方开挖成本能差好几倍，建一个泳池按规范大概有以下程序:挖土石方，挖出泳池所需大小与深浅，池底铺基培石，打上垫层，铺上底部钢筋，打灰待凝固后绑上墙体钢筋，墙体支模，浇筑墙体，所用混泥士必须是抗 渗混泥土。做防水层，，给防水层做拉毛，抹上保护层，在跟据自己喜好贴上装饰瓷砖，或者池底做上彩色的固化地坪。总之，成本大概在一平米1600到2500左右，小泳池平米单价比大泳池平米单价更贵毕竟工序一样。
f1方程式赛车造价多少？
一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万差不多。不过您问得包不包括研发费用呀？
造价不贵，关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话，大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价： 底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部 引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明．． 轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只． 轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套． 涂漆：一辆车涂一次要1．2万美圆． 方向盘：每只1．4万美圆． 电子系统：12万美圆． 刹车碟：每套1万美圆，每场比赛下来都要更换．．． 测试费用，车队薪资，比赛费用，研发费用，车手薪资，赛车制作费，风洞测试费，交通住宿费，贵宾招待费等等．．．．可想而知打理一支F1车队有多么困难了． 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别，造价超过百万美元的F1赛车是***用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动，相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格。
这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费等等，一辆F1赛车的造价到底是多少呢？下面是车辆各组件的价目清单，也许我们可以从中看出一些轮廓： 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因，其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本（风洞测试、计算机设备之类），加上之后更是惊人，要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。
七百万美金，约合四千五百万人民币，具体如下：
1、引擎
F1引擎普遍由一千多种零件组成，历经80个小时完成装配，同时引擎制作绝对是F1车队的最大开销之一，F1引擎本体的造价约为21万美元。
2、车架
F1赛车经常在短短几秒内加速至200km/h，为了大量降低的车身重量、承受激烈竞技的需求，实现减重之余，又得确保有一个强韧的车架，绝大多数的F1赛车零部件是以碳纤维材质打造，大约要11万美元
3、变速箱
出色的双离合变速箱拥有极快的换挡速度，一个变速箱造价从13万美元起跳。
4、方向盘
F1赛车的方向盘就像一个方形的集成面板，所有的按钮都可以放在这个面板上，按钮布局得越紧凑、排列得越合理就越方便车手使用，F1赛车方向盘的大概价格为3万美元。
5、轮胎
作为赛车与地面的唯一的接触点，平均一条F1轮胎只能撑200公里左右，虽然一条F1轮胎只需650美元，但一个赛季下来也要花掉29万美元。
